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호세 라울 물리노 파나마 대통령은 현지시각 23일 방송된 CNN방송 스페인어판 인터뷰에서 파나마 운하 통행료를 문제 삼으며 운영 권한 환수를 요구하겠다고 위협한 트럼프 미 대통령 당선인의 발언에 대해 "이것은 역사에 대한 무지의 표현"이라고 성토했습니다.
물리노 대통령은 "파나마 운하의 과거와 현재, 미래를 고려할 때 통제권 반환처럼 일어나지 않을 일과 이에 대한 추측들은 역사적 일관성이 없는 무의미한 것"이라며 "파나마 운하는 100% 파나마 국민의 것이며, 앞으로도 그럴 것"이라고 잘라 말했습니다.
앞서 물리노 대통령은 대국민 아반떼 구매프로그램 연설에서도 "파나마 운하와 그 인접 지역 단 1㎡라도 양보할 수 없다"는 단호한 입장을 피력했는데, 이런 강경한 태도는 국민들의 큰 지지를 받고 있다고 현지 일간 라프렌사파나마는 보도했습니다.
파나마운하청(ACP)에 따르면 대서양과 태평양을 잇는 지름길인 파나마 운하는 1914년 미국에서 인력과 자본을 투입해 처음 개통했습니다.
예금금리인상미국이 신생 독립국인 파나마와 조약을 맺어 건설한 뒤 85년 가량을 직접 운영하다가 1999년 12월 31일 파나마에 운영권을 반환했습니다.
이후 파나마는 2016년 56억 달러를 투입해 9년 간 공사한 끝에 운하 확장을 마쳤습니다.
물리노 대통령은 "2016년에 완공된 운하 확장은 큰 성공을 거뒀다"며 "선박 개인사업자대출서류 운송 능력 향상으로 국가 경제에도 큰 도움이 됐다"고 강조했습니다.
운하청은 2023년 연례 보고서에서 전체 매출을 약 7조 2천억 원 상당으로 보고했으며 이는 파나마 전체 국내총생산(GDP)의 3.1% 수준입니다.

[사진 출처 : AFP=연합뉴스]


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30년 고정금리 양민효 기자 (gonggam@kbs.co.kr)