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모임에 나선 그게 차이를 복잡해 그럴지도 주차장을GS칼텍스 여수공장 전경. GS칼텍스

GS칼텍스는 불확실성이 높은 경영환경에서 지속가능하고 수익성 있는 성장을 실현하기 위해 'Deep Transformation Journey'를 지속하고 있다. 특히 정유·석유화학 사업의 안정적인 성장을 바탕으로 에너지 산업의 패러다임 전환에 선제적으로 대응하기 위해 저탄소 신사업을 확대하며, 지속가능한 성장을 위한 사업 포트폴리오를 구축해 나가고 있다. GS칼텍스는 이러한 노력을 인정받아 2025년 한국능률협회컨설팅이 주관하는 '한국에서 가장 존경받는 기업' 조사에서 뉴에너지(New Energy) 부문 1위 기업으로 선정되었다.
GS칼텍스는 여수공장에서 발생하는 이산화탄소 배출 감축 방안으로 이 츠키사 산화탄소 포집·활용·저장(CCUS·Carbon Capture, Utilization and Storage) 사업을 추진하고 있다.
2022년 주요 기업들과의 CCUS 사업 업무협약 체결을 시작으로 2024년에는 여수산단 내 주요 기업들과 협의체를 구성하여 지자체와 함께 '여수 CCUS 클러스터' 구축을 위한 민관 협력을 추진하고 있다. C 연차휴가수당 CUS 클러스터는 개별 기업이 독립적으로 탄소를 포집·저장하는 방식이 아니라, 여러 기업이 공동 인프라를 활용하는 방식이다. 클러스터가 조성되면 각 배출원에서 포집된 이산화탄소를 공용 배관을 통해 이송한 뒤 액화하여 저장하거나 활용하게 된다. 여수산업단지는 국내 최대 정유·석유화학 단지 중 하나로, 대량의 이산화탄소를 배출하는 기업들이 한 지역에 집중되어 아이폰4원금 있다. 이처럼 배출원이 밀집되어 있으면, 이산화탄소를 효과적으로 포집하고 저장하는 데 필요한 배관망 구축 비용이 절감되고, 기업 간 공용 인프라 활용이 가능해져 운영 효율성이 대폭 향상된다.

허세홍 사장

GS칼텍스는 인천의료원 무탄소 에너지원을 도입해 탄소 배출량을 감축하는 사업을 추진하고 있다. 2024년 남해화학과 무탄소 스팀 도입·공급사업 업무협약을 체결하였으며, 남해화학이 보유한 유휴 황산공장을 활용하여 생산된 무탄소 스팀을 GS칼텍스 여수공장에 도입해 LNG원료 스팀을 대체할 계획이다. 새롭게 생산되는 무탄소 스팀은 생산 과정에서 이산화탄소를 배출하지 않는 에너지원이다 상여금이란 . 이를 통해 기존 LNG원료 스팀을 생산하여 에너지원으로 사용할 때 대비, 연간 약 7만t의 탄소를 감축할 것으로 기대하고 있다.
GS칼텍스는 글로벌 연료 시장 환경에 맞춰 바이오항공유(SAF), 바이오선박유 등 차세대 바이오 연료에 대한 투자를 집중 확대할 계획이다.
GS칼텍스는 산업부의 '바이오 연료 실증 연구'에 참여하며, 세계 최대 바이오연료 생산 기업인 핀란드 네스테(Neste)의 SAF를 공급받아, 2023년 국내 최초로 SAF 급유 및 시범운항을 시작해, 총 6회에 걸쳐 성공적인 시범운항을 마쳤다. 또한 네스테의 Neat SAF(100% SAF)를 공급받아 일반 항공유와 혼합하여 제조한 ICAO(국제민간항공기구) 인증 CORSIA(국제항공 탄소상쇄 및 감축제도) SAF를 2024년 일본 이토추상사를 통해 일본 나리타공항에 수출했다. 아울러 코프로세싱(Co-Processing)으로 생산한 CORSIA SAF를 국내 항공사에 2024년 12월부터 공급하고 있다.
또한 GS칼텍스는 2023년 9월 국내 정유사 최초로 바이오선박유 급유 시범 운항을 통해 제조 및 판매를 시작함으로써 해운 분야 탄소 배출 감축에 기여하고 있다. 탄소 배출 감축 효과를 국제적으로 검증하는 ISCC EU를 취득하여 인증된 연료를 고객들에게 공급하고 있다.
GS칼텍스는 플라스틱 순환경제 구축을 위해 폐플라스틱의 화학적 재활용(CR·Chemical Recycling), 물리적 재활용(MR·Mechanical Recycling) 사업을 확대하고 있다.
GS칼텍스는 폐플라스틱을 화학적으로 분해하여 원료 상태로 되돌리는 CR 기술로 생산된 열분해유를 정유 및 석유화학 공정의 원료로 투입하는 자원순환형 사업을 추진하고 있다.
또한 GS칼텍스는 2010년부터 폐플라스틱에 다양한 물성의 재료를 혼합하여 성능과 품질에 새로운 가치를 창출하는 MR 사업에 힘을 쏟고 있다. 폐플라스틱을 재활용하여 생산된 저탄소 MR 복합수지는 자동차, 가전 등의 부품 소재로 사용된다.
[추동훈 기자]

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